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Motobecane LT3.
Re: Motobecane LT3. Passion27 le Sam 21 Nov 1721.: Difficile est le mot As tu fais des papiers de vente et attestation sur l'honneur' de cette vente afin de solliciter une carte grise collection en sollicitant un document auprès de la FFVE.
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MBK industrie Wikipédia.
Elle sera suivie par les modèles Luxe, LT, LT1, LT2 puis LT3. Ces machines se distinguent par leur moteur à cylindres en alliage d'aluminium' revêtu de chrome dur et par leur allumage électronique, suspendu sous un original mais excellent cadre double berceau.
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Essai moto classique: Motobécane 125 LT 3, fin de race Moto Journal.;
Moto Journal Essais Rétro Essai moto classique: Motobécane 125 LT 3, fin de race. Essai moto classique: Motobécane 125 LT 3, fin de race. par Cindy, le 24/12/2014 11/01/2016 Rétro. Pas facile dimposer une 125 sur le marché lorsquon sappelle Motobécane.
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Historique des 125 Bicylindres Motobecane et Motoconfort.
Les deux losanges peints de l'ancienne' srie sont maintenant chroms, et les logos 125" LT" laissent place des logos electronic" noir et alu du plus bel effet, mais si bien fixs, qu'ils' en sont devenus collectors. Les dcors sont autocollants, mais contrairement ce que font les japonais, ils ne reoivent pas une couche de vernis de protection. Les trois couleurs de la LT2 seront conserves. Le filtre huile est maintenant intgr au rservoir d'huile, d'o' la disparition du filtre externe, ce qui implique une modification du cadre, afin que le filtre ne soit pas gn par l'pine' dorsale du cadre. La boucle arrire du cadre reoit une barre de maintien passager faisant le tour de la selle, procurant une meilleure position au passager. La selle a d tre modifie larrire pour pouvoir s'ouvrir' plus facilement. Le revtement de la selle est un peu diffrent, un peu plus granuleux et plus pais. Le M de Motobecane est plus petit et entour d'un' cercle.
La 125 bicylindre.
Nouvelle version d'allumage' beaucoup plus fiable que la précédente avec des bobines dite noyaux" de vide" et des nouveaux blocs désormais rectangulaires. 1975, la LT 3. Changement de look avec un nouveau réservoir privé de panneaux chromés remplacés par des décors autocollants.
Fiche Technique LT3.
MOTOBCANE et M MOTOBECANE sont des marques dposes de MBK Industrie. Toute reproduction sans autorisation est interdite. Coupe du bloc moteur de la LT3. Fiche technique LT3. MOTEUR 2 cylindres 2 temps Admission classique. En alliage lger chrom dur. 43 x 43 mm.
Motobcane Motoconfort LT 3 Moto Passion Moto Collection François-Marie Dumas www.moto-collection.org.
Les succs de Motobécane en GP sont également bien réels partir de 1978, mais aucun de ces sincres efforts ne portera ses fruits. La LT 3 est décidément maudite, et la version LT 4, projetée en 1980, ne connatra jamais la série.
Segment 43 x 2 ergot face Motobécane 125 LT.
Segment 43 x 2 ergot face Motobcane 125 LT. Ajouter au Panier. Segment 43mm x épaisseur 2mm ergot face. L'ergot' est sur le cté: en haut de la gorge. pour moteur Motobécane 125 LLT., Attention: le prix est pour 1 pice, pour les 2 cylindres il faut donc commander 2 pices.
Motobécane 125 L à LT3: des vilebrequins refabriqués.
Deux roulements centraux, palier central claveté, manetons démontables donc réparables, têtes de bielles légèrement noyées dans les masselottes afin de mieux retenir l'huile' principe de l'écope' et surtout des pieds de bielles en haut plus larges, ce qui limite les problèmes de cages à aiguilles qui cassent. Ils sont destinés aux machines de tourisme standard, L, LT, LT1, LT2 et LT3."

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